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(第十一组)市直单位2016年度重点工作项目 实施完成情况汇编

发布时间:2017年05月10日 来源:温州督考网

三、市交通运输局

项目类别

序号

项目名称

项目基本情况

2016年工作目标和进度计划

完成情况

改革

创新

项目

1

交通运输综合改革行动

根据省委省政府《关于交通综合改革试点的实施意见》要求,深入推进交通运输体制改革,统筹铁路、公路、水路、民航管理,加快完善综合交通运输体制。

1.先行先试交通“多规合一”,强化公铁水空多种交通设施、运输方式之间以及与其他规划的统筹衔接,以综合交通枢纽、多式联运为重点,推进一体化集疏运体系建设。

2.推进交通内部职责优化整合,争取在完善依法决策和依法行政机制、深化交通综合执法、完善“乡村小巴”、推广驾驶员培训“先培训、后付费”新模式等项目上取得试点成效。

3.加快推进市场化改革进程,在完善温州港口建设机制、创新投融资机制、向社会购买服务、推进公路养护市场化等试点上取得突破。

4.深入大交通管理和发展模式研究,年底前研究提出大交通体制改革初步方案。

5.加快整合交通运输领域职责,理顺综合交通协调发展机制,推进规划一张图、建设一盘棋、管理一体化。

1.《温州市综合交通体系规划(2016-2030年)》已编制形成初稿,完成了现状交通调查与分析报告、交通模型与需求分析报告、温州市综合交通枢纽城市研究以及5个专题研究初步方案。

2.组织交通综合执法培训6期600余人;苍南龙港已落实交通综合执法试点;驾驶员培训“先培训、后付费”新模式、乡村小巴、向社会购买服务等7个试点项目成效良好,3个项目列入省级亮点项目,尤其是平阳全省首创出租车进村,破解偏远山区群众出行难题。

3.温州港成功整合并入省海港集团,我市港口建设投融资压力将大大缓解;文成公路PPP模式成为省内成功典范;交通运输行业服务市场化试点取得突破,实施完成交通工程质量检测、城乡公交等向社会购买服务工作。

4.与市委政研室、编办一同调研,已研究形成大交通体制改革的初步方案,如地方铁路质量安全监管和市域铁路运营管理的方案已上报市编办。

5.综合交通协调发展机制进一步顺畅,由我局首次牵头编制的综合交通运输“十三五”规划成功获批并赢得一致好评;市现代综合交通建设领导小组作用良好发挥,制订出台了综合交通建设三年行动计划、实施综合交通建设统一督导机制等。

亮点

项目

2

交通投资建设大会战

“十三五”要实施综合交通投资倍增计划,全力组织开展交通建设大会战,全面加快高速公路、铁路、国省道干线、水运、机场及物流公交站场等交通项目建设,完成年度综合交通投资300亿元以上。

1.积极创新交通建设投资督导机制和方法,围绕“找准问题、精准发力,综合施策、强势推进”,2月份开始专门抽调人员组建两支队伍(分别负责高速公路和国省道跨区域项目),全面加强进度督导;关键是深入考核考绩机制研究,4月份出台新考核办法,强化过程考核;集中力量、突出重点,通过督查、通报、新闻媒体等手段,结合全市重点项目建设效能专门巡查、正在督办、温州督考在线,尤其是破解公路、铁路、机场等重大项目的政策处理难题,切实加快建设形象进度,确保完成综合交通投资300亿元,重大项目建设投资增长15%以上、力争20%。

2.实施高速公路建设大会战,加快建设甬台温高速复线、绕城高速西南线和北线二期、龙丽温(泰)高速瑞安至文成段等高速公路项目,确保完成年度投资90亿元。

3.推进104国道、228国道、330国道,77省道延伸线龙湾至洞头段、41省道福佑至沙头段、鳌江三座桥等一批国省道及重要县道项目建设,确保57省道平阳水头至萧江段、瓯江南口大桥等建成,确保104国道西过境平阳段、57省道瑞安宁益至龙湖段改建工程等开工,确保330国道鹿城段、56省道文成南田接线等交(竣)工验收。

4.加快建设现代冷链物流、潘桥国际物流园区及传化“公路港”、瑞安江南物流园区,抓好海港物流园区建设,完善物流配套设施。

5.加快推进机场综合交通枢纽、滨海客运枢纽中心、苍南龙港客运中心、洞头大门岛交通综合体以及汤家桥公交总站等项目,完成市旅游集散中心。

借力市委市政府创新实施的重点项目专项巡察、贯彻落实省综合交通建设“十百千”“月季年”“点线面”工作方案,建立重大交通项目的项目长、项目段长制,通过加力督导、严格考核、媒体监督等综合措施,加快建设125个项目。

1.组建督导组,创新考核办法,结合省、市载体和平台,预计全年完成投资312亿元,增长20%,占全市政府投资1/10多,重大项目建设投资增速达24%(2015年157亿元,2016年预计194亿元),以吹枯拉朽之势扫除了“拦路虎”,“蜗牛”变“快牛”,掀起交通建设大会战高潮,一举摘掉了全省建设进度慢出名的落后帽子。

2.高速公路完成投资92亿元。甬台温高速公路复线、绕城高速公路西南线、龙丽温高速公路文成至瑞安段工程、文成至泰顺段等项目推进顺利。

3.104国道瑞安仙降至平阳萧江段、S230(57省道)瑞安宁益至龙湖段改建工程已开工。57省道复线平阳县水头至萧江公路、瓯江南口大桥、330国道鹿城区仰义至双屿段改建工程、56省道文成南田接线等项目已完工(或交工)。104国道、228国道、330国道,77省道延伸线龙湾至洞头段、41省道福佑至沙头段、鳌江三座桥等一批国省道及重要县道项目有序推进,多数项目超额完成年度投资任务。

4.温州现代冷链物流中心进展顺利,温州传化公路港一期正式开工建设。温州港整合并入省海港集团后,集装箱等物流运输纳入全省一体化营运体系,集疏运、口岸等海港物流配套加快推进。

5.交通场站枢纽和公交设施完成投资17.1亿。其中:机场综合交通枢纽完成投资12.4亿元,温州滨海交通枢纽中心完成投资1.13亿元,苍南龙港客运中心完成投资4000万,洞头大门岛交通综合体以及汤家桥公交总站等项目投资2.1亿元,市旅游集散中心土建基本完成。

亮点

项目

3

综合规划引领行动

围绕把温州打造成为东南沿海重要中心城市,发挥公路、水路、铁路、航空齐备和辐射2000万人口的比较优势,深入谋划“两高两港”对外交通,统筹谋划“市域三张网”、“市区三张网”对内交通,着力推进重大项目前期,全力建设区域性综合交通枢纽。

1.加快龙丽温高速文泰顺段“工可”报批,争取年内开工,项目建成可以实现全省陆域县“县县通高速”的目标。

2.完善优化综合交通“十三五”发展规划,6月底前完成报批。

3.加大推进重大项目前期工作力度。加快研究金丽温高速东延线“工可”,启动研究南连高速前期;实施综合交通建设“三年行动计划”,加快国省道、断头路、瓶颈路等交通项目规划建设。

4.加快修编城市综合交通规划,深化主干道布局、市区快速公交体系等研究,力争12月底前完成初稿;同时,争取年内完成旅游交通规划初稿和投融资专题研究。

5.配合市发改委(市铁办),加快杭温高铁、温武铁路等前期,积极谋划东部综合交通枢纽,使高铁、市域铁路、高速公路及机场等交通有效衔接。

1.龙丽温文泰段工可于6月获国家发改委批复,12月15日已在泰顺筱村开工,市四套班子主要领导出席开工仪式,由市委徐立毅书记亲自宣布开工。

2.《温州市综合交通“十三五”发展规划》6月14日通过专家评审,6月27日上报市政府,8月30日通过市政府常务会议审查,2016年11月11日由市政府发布实施。

3.重大项目前期取得突破性进展,为温州综合交通“十三五”大建设、大投资、大发展打下坚实基础。金丽温高速东延、南连高速等加密线路列入了省“十三五”综合交通运输规划,其中金丽温东延线预可报告已通过审查;南联高速线位论证已完成,线位走廊带基本确定,项目预可研究已启动。全市28个国省道重点项目前期工作有序推进,完成5个国省道项目工可审查、2个项目的可研批复、5个项目的项目建议书批复和受理工作。

4.《温州市综合交通体系规划(2016-2030年)》已编制形成初稿,现状交通调查与分析报告、交通模型与需求分析报告和温州市综合交通枢纽城市研究等已完成。旅游交通规划已完成初稿;温州市“十三五”交通建设资金需求及构成研究已完成。

5.主动配合推进杭温高铁、温武铁路的前期工作,专门选派一名得力副处长长期在铁办,协助开展杭温高铁前期工作。杭温高铁唯一被列为全国首批混改试点的高铁项目,“工可”已经审查,有望明年全线开工;综合交通枢纽布局作为重点课题纳入城市综合交通体系规划研究,主动推进东部综合交通枢纽谋划。

4

出租车百日文明创建行动

紧紧围绕新常态下出租车行业转型发展的目标,针对当前行业管理中的突出问题,开展出租车行业文明创建大行动,进一步完善管理体制和经营机制,维护行业稳定,提升服务质量和市民满意度。

1.制订大体检标准,5月份统一组织车容车貌大体检,倡导老旧车辆更新,加大维修保障和稽查力度,建立长效机制,促进内饰大更新、车貌大改变、车况大提升。

2.采取网络化跟踪检查,突出对车容车貌不合格车辆的稽查;对拒载、绕道、强行拼载、不按规定使用计价器等违规违章行为加大查处力度;同时保持非法营运严管态势。

3.建成出租车电召服务中心并投入使用,6月份完成市区出租车车载终端设备改造升级,提升出租车营运、服务、监管智能化水平。

4.加大宣传教育培训,引导行业自律,强化服务意识,打造行业品牌,实现服务质量大变样。

5.加快“四区两市”出租车服务区规划,加大力度推进落地建设。

1.以城市治乱为契机,成功开展传统出租车车容车貌“百日大整治”,从出租车车身、外观到座套、脚垫等设立了21条标准,把标准制成彩色图册发放到所有执法人员、所有车主、所有司机;按照“一辆不漏、一辆不缺”的要求,严格落实“定点体检”,共检查了3781辆,要求整改2916辆,“盯着”1297辆全车喷漆,促使342辆报废更新,建立了出租车“回场检查”长效机制,定期对车容车貌“回场检查”,传统出租车车容车貌大提升、服务大改善,实现大变样。

2.加大科技应用,加强查处力度,共立案违法违章案件8649起,其中车容车貌类案件2809件,占比32.5%。

3.完成电召服务中心硬件建设、人员招聘等系列工作,稳步投入使用;按时完成3870辆出租车车载终端设备改造升级工作。

4.通过3个月专项整治、5次文明创建等系列工作,引导行业开展24次自律行动。共出动360人次,监督车辆7776辆次,现场纠正服务行为1021次。

5.完成出租车服务区的相应规划,建设了4个临时出租车服务区,解决了长期以来困扰驾驶员的洗车难、如厕难、休息难等问题。

6.尤其是突破温州传统出租车经营权“有偿无限期”(与国家新政“无偿有限期”刚好相反)的特殊难题,平稳有序推进网约车改革,为方便市民出行打下扎实基础。

5

优化港口提速行动

以全省港口资源整合为契机,优化港口发展,制订实施“三年行动计划”;统筹抓好乐清湾、状元岙、大小门岛三大核心港区等一批港航项目建设,完成水运建设投资9亿元。

1.争取完成大小门岛港区总体规划批复,继续推进温州港瓯江港区灵昆作业区、苍南港区舥艚作业区等局部规划调整的报批;积极推进温州港深水航道(三大核心港区公共航道)一期工程、乐清湾C区一期、灵昆作业区通用泊位等项目前期。

2.组织开展港口发展“三年行动计划”,加强邮轮码头、LNG落地等重大项目的报批服务,开工建设浙能乐清电厂三期配套码头。

3.开展瓯江水运复兴研究,全力争取船舶航行区域调整。

4.出台并落实内河老旧船舶拆解补助政策。

温州港成功整合并入省海港集团,将分享全省海洋经济发展大餐,温州的诉求和利益圆满实现,获得市委、市政府充分肯定。全市完成水运建设投资9.98亿元。

1.大小门岛港区总体规划、灵昆作业区规划调整方案已报省政府和交通运输部待批复;苍南港区规划调整方案已报省政府、交通运输部待审查。温州港深水航道项目完成四个专题研究,项目已列入交通运输部十三五计划;乐清湾C区一期已完成初步设计编制;灵昆作业区通用泊位已完成施工图设计审查。

2.制定实施港口发展三年行动计划;邮轮码头规划已上报省政府和交通运输部待审查,临时靠泊码头已建成交工,联检大厅正在建设;LNG项目已获国家发改委核准。

3.开展瓯江水运复兴研究,瓯江中下游航运开发工程二标段正在实施,完成了瓯江口通航环境专项研究,年内有望获得该区域水文等条件相当于内河A级航区的阶段性成果。

4.出台了《温州市内河老旧运输船舶拆解补贴方案》,制订了《补贴资金申领操作指南》和宣传手册,已完成11条船舶拆解。

6

美丽公路创建行动

全力推进农村公路建设和改造提升,继续实施公路边“三化”,重点创建美丽生态示范路和综合整治路域环境,全力建设国道公路安全生命防护工程(交通部示范项目),积极打造美丽经济交通走廊样板工程。

1.加快“四好”农村公路发展,建成农村联网公路100公里,实施提升工程350公里、安保工程200公里、路面维修400公里、港湾式停靠站350个。

2.深入开展“两比两看”活动,全力推进美丽生态示范路创建,完成11条(82.5 公里)。

3.深化公路边“三化”和路域环境综合整治,巩固全市11条普通国省道、4条高速公路“三化”创建成果,推进46条县道“三化”工作。

4.积极推进G322部级公路安全生命防护工程示范项目 100公里建设(其中:瑞安段44公里,文成段56公里)。

1.建成农村联网公路101公里,实施提升工程360公里、安保工程240公里、路面维修464公里、港湾式停靠站397个,超额完成省市民生实事指标任务,完成农村公路总投资和各项任务叠加总里程全省第一。另外,我们专题谋划包装的大罗山美丽公路建设方案,获得市委徐书记批示,现正与生态园对接落实,项目建成将大大改善大罗山交通条件,市民都可以享受便利。

2.6月份组织全市公路边“三化”两比两看活动,对2015-2016年度11条、82.5公里美丽生态示范路创建完成情况进行了考评验收,绕城北线荣获“浙江最美公路”,尤其是高速公路“城市森林大道”建设三年行动计划方案,市委徐书记批示表扬、肯定。

3.开展公路边“三化”考核3次,专项排查1次;100%完成60处省级挂牌整治点、1102处市级挂牌整治点的整治销号;全力推进县道“三化”工作,共排查问题点位268处,基本完成整改任务。

4.全力推进部级公路安全生命防护工程示范项目,瑞安段、文成段2个公路安防示范工程项目(投资9000余万元)已完成整治。

7

行业创新惠民行动

积极创新监管方式,在全省率先构建道路运输行业综合监管体系,深化驾培等行业改革,继续实施“绿色交通省”各项创建,大力推广ETC,进一步规范交通行政执法行为,提高交通运输行政执法水平。持续发展“互联网+”交通,切实强化交通大数据应用,为行业发展决策提供支撑。

1.建设港航移动执法APP和诚信管理平台,试行港航企业诚信管理积分制;加强公路重点地段、桥隧、枢纽等物联网建设和监测数据采集,对普通国省道的长大隧道、特大桥梁(桥面及通航孔桥下)开展视频监控建设和管理,及时发现、处置各类突发事件;启动道路运输综合监管平台,将运行监测、非现场执法、日常检查、联动单位转交、12328投诉举报等和客运、货运、驾培、维修等全面纳入监管。

2.加强交通运输综合改革在公交优先方面的试点,加大力度推广新能源公交车、出租车的推广应用;在打击“黑车”、非现场执法、治超等执法难点上实现实质性突破。

3. 研究运用大数据分析技术,开展数据资源互通共享,盘活交通数据资源,优化拓展互联网平台的交通出行信息服务,提升交通运输行业服务品质,提升科学决策水平。

4.实施绿色公交和绿色港口两大主题性项目,实施交通运输行业重点企业能耗管理统计工作,调查、编制交通运输行业污染源清单。

5.积极拓展ETC应用外延,在小区、企业事业单位进出口改装ETC通道,拓展应用单位和企业不少于5个,确保发行总量突破30万。

6.加大实施案卷评查和抽查工作,加强交通行政执法案件的指导督导,规范使用自由裁量基准,促进交通运输行政执法队伍文明、规范执法。

7.公路客货运输周转量增速达到5%。

1.新增公路重点地段、桥隧、枢纽监测视频251个(事件监测点72个),港口航道监控点80个,整合接入视频1000多路,每天接入行业数据量2000万条。行业应用继续深化,建设港航诚信平台(含APP),建成智慧公路一期平台、道路运输综合监管平台,发布公路应急与通阻信息252020条、运政监管工单4723件,实现运行监测处置、非现场执法等的闭环管理。

2.新能源公交车、出租车推广完成年度计划,公交优先正在实施中。非现场执法、公路治超取证和证据运用等方面省级层面正在出台法规和规范性文件,取得较好的成效。

3.依托交通数据中心,研究建立基于动车南站的运力分析大数据模型,实现动车南站出发的出租车流量、流向聚焦展示。开通了“温州交通出行”微信公众号、开发“温州行”移动端APP,每月交通出行查询量6万人次。

4.绿色公交和绿色港口两大主题性项目年度实施任务完成省厅督查考核。推广应用企业能耗统计平台。

5.高速公路新增ETC用户11万户,总量达33万,居全省第一。

6.开展了4期、240余件案卷评查并通报督促整改。组织全市执法评议考核,考评了220余件执法案卷,并向省厅申报4件优秀执法案卷和2个优秀执法单位。

7.全市公路客货运输周转量增速为7% 。

8

公共交通优先行动

坚持问题导向、需求导向,围绕省、市治理城市交通拥堵要求,落实省市治堵任务,以公众便捷出行为落脚点,结合温州实际,深化“省级公交优先示范城市”创建,大力推进公共交通优先发展。

1.充分考虑与市域铁路S线互补换乘,深化BRT线网和建设方案研究,加强BRT一号线运营管理。

2.深化公共交通一体化政策研究并对接落实,创新公交线路开辟、优化调整评估制度和工作流程;推进周边县市公交一体化发展,总结推广“乡村小巴”试点,确保行政村通客车率提至93%以上。

3.完成市区新增公交车辆75辆,改扩建公交候车廊100个,新辟优化公交线路20条,加大公交换乘枢纽、场站以及配套基础设施建设力度,拓展“社区巴士”模式,发展“旅游巴士”、“微打车”等,完善公交服务质量考核评价机制,确保实现省下达的公交出行分担率指标。

1. 调整优化BRT一号线为“一主十三支”系统,BRT1号线目前日均客运量达到12万以上,效益全面好于预期,要求快速公交BRT系统成网的呼声越来越高。研究提出了以温州火车站为换乘枢纽、与S线互补的市区骨干公交规划网络,以及BRT系统三年建设计划,市人大、市政协以及社会各界高度关注,市委市政府非常重视,一号线延伸段已经决定与宁波路同步建设,二号线、三号线也将全面启动建设。

2.全市新增开通行政村67个,总通达客车行政村5050个,通达率达到93.5%,具备通行条件行政村通达率达到100%,尤其是平阳县创新推出的出租车进村行动,受到省运管局胡嘉临局长肯定并向全省推广。制定了温州市公交都市圈三年推进计划纲领,近期将制定公交都市圈三年方案与具体细则。启动制定公交线路开辟、优化调整评估制度,开展了市区城市公共交通基础情况摸底调研。推进到周边公交发展,开通了到洞头公交线路,温州南站到瑞安快速公交,瑞安到市区8路公交延伸到附一医新院。并探索创新灵活多样的农村客运经营模式,总结推广永嘉鹤盛“乡村小巴”试点,开通省内首条出租车通达行政村线路。

3.新增市区公交车辆76辆、新改建公交候车廊112个、新增优化公交线路28条,新增4条社区巴士,建成公交枢纽站1个。完善公交服务质量考评制度与细则(2016修订),12月已完成年度服务质量考评。

9

平安交通“六化”行动

切实加强交通行业安全监管,完善各项应急预案,落实综治和安全生产主体责任,全力做好G20峰会等重要活动期间的安保维稳,严防重大事故(事件)发生,全面维护行业稳定。

1.全力以赴做好G20杭州峰会等重要活动期间的安保各项工作。

2.完成省级事故多发点段1处、市级事故多发点段8处,完成农村安保工程200公里,完成普通国省道桥隧整治9座,农村公路桥隧整治32座。

3.确保全市干线公路平均超限率控制在4%以下,确保全市干线公路超限卸载率达到100%(除不可解体及“绿色通道”通行车辆外)。

4.加大平安工地、标化工地建设力度,强化125个建设项目质量安全监督。

5.完善“三防”预案,及时开展应急演练,切实加强应急管理。

6.保持大排查大整治工作的高压态势,强化行业监管,督促企业落实主体责任,严格落实“一岗双责”,提升行业安全监管水平。

1.圆满完成G20维稳安保各项任务, 明察暗访21次、模拟报警处置3次、大型演练1次,投入安全员9600多名、资金500多万元,全面落实客运实名制,实名制录入1047家货运企业,获市政府和交通运输厅授予先进集体称号。

2.完成省级挂牌隐患点段1处、市级挂牌事故多发点段8处,市级道路交通安全隐患点段13处。完成普通国省道桥隧维修改造工程9个,农村公路危桥改造项目32个。

3.新增非现治超执法点6个、11条车道;开展治超大整治4次,出动执法人员8万人次,检查车辆70万辆,查处超限车辆1.5万辆;卸载货物10.57万吨,超限卸载率100%。抄告运管部门250 辆。

4.开展平安工地综合大检查2次,检查项目26个、建设单位25家,监理驻地办33个、69个施工合同段,受理13个新建项目,下发安全检查意见书102份;参加检查人员达316人次,发现并整改安全隐患1715处,挂牌督办1家,约谈5家。

5.调整应急领导小组,充实专业应急救援队伍(182人)和专家组人员(9人),常备市级应急抢险队伍35支 936人,应急救援专家组9人,应急抢险车201辆、船舶28艘、设备285台套。全力防御14号、17号台风,交通人“不怕苦、不怕累、不怕危险”,日夜兼程、连续作战,投入人员14537人次、机具1711台套、车辆3469台次、资金6815万元,以最短时间抢通“莫兰蒂”中断公路534条、“鲇鱼”中断公路668条,为全面抢险救灾打通“生命线”,年底将基本修复1000多条水毁公路,不管是抢通的速度和修复的安排,获得市委市政府和省厅的表扬肯定。

6.先后开展危险化学品安全生产综合整治、“道路运输平安年”、交通运输企业“安全生产标准化”达标、“安全生产月”、500总吨以下船舶专项整治活动、公路安全生命防护工程、超限超载百日专项整治行动、公路货车违法超限超载行为专项行动等专项整治活动和执法专项行动。

10

最美行业创建行动

按照“见人见物见行风,向上向善向美丽”的要求,以人物美、窗口美、设施美、行风美为主要内容,大力推进最美行业创建,助推“两美温州”建设。

1.提升服务区、港口、码头、客运站、营运车辆、基层站所美丽窗口创建水平,指导各县市区深化最美行业示范县创建,展示最美行业风采。

2.支持G20峰会交通保障,保持“畅、洁、绿、美”的路容路貌,通过公交、出租车、站牌向社会推广“斑马线礼让”, 引导广大群众养成“文明行车、文明乘车、文明出行”的良好习惯。

3.培树最美交通人物典型,挖掘一批改革创新、实干担当、吃苦耐劳的“创业先锋”;以典型为镜,学有榜样,行有示范,充分发挥先进典型的模范引领作用,形成学习、宣传、争做“最美交通人”的行业风尚。

4.开展最美文化品牌创建,弘扬交通文化,培育一批具有行业代表性的交通文化品牌。

1.诸永、桥头高速服务区申报三星已经通过市级审核正报省级审评,苍南等其他3个服务区建设通过星级复查验收。港口、码头、客运站、基层站所美丽窗口创建任务已经完成,多家窗口获评最美窗口。泰顺县被评为全省最美行业示范县。出租车、公交车等营运车辆的车容车貌整治效果明显,乘客舒适感明显增强。

2.G20峰会保障各项工作圆满完成,没有发生意外情况。在所有公交车和出租车上粘贴了“斑马线礼让”标志,并要求部署了公交车和出租车率先开展礼让斑马线活动。公交站牌按要求粘贴“斑马线礼让”宣传画。

3.培育和树立了李品聪等一大批交通典型人物,50多人获评各类最美人物,学先进、争做最美的行业风尚逐步成型。

4.“交通让生活更美好”的文化品牌影响力逐步扩大。成立志愿者服务总队和各分队,并全面开展志愿服务,逐渐成为典型品牌。“运管巾帼服务岗”等影响力日益提升。

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